testy na prawo jazdy

A) może skręcić w prawo,

B) powinien przygotować się do jazdy,

C) może przekroczyć linię zatrzymania, dopiero po zmianie sygnału na zielony.

A) skręcić w prawo,

B) skręcić w lewo,

C) zawrócić.

A) obowiązują pasy ruchu wyznaczone liniami barwy białej,

B) obowiązują pasy ruchu wyznaczone liniami barwy żółtej,

C) pasy ruchu nie są wyznaczone.

A) dozwolone, pod warunkiem uzyskania odpowiedniej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym pojazdu ciągnącego,

B) zabronione, jeżeli przyczepa (inna niż motocyklowa) nie jest zarejestrowana,

C) dozwolone bez sprawnych świateł zewnętrznych przyczepy.

A) ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2,

B) ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3,

C) ma pierwszeństwo przed pojazdem 4.

A) zmienił jak najszybciej pas 2 na 1, bez istotnej zmiany prędkości,

B) zmienił pas 2 na 1 tuż przed rozwidleniem drogi,

C) zmniejszył prędkość do odpowiedniej dla skrętu po zmianie pasa 2 na 1.

A) zezwala na wjazd za sygnalizator po uprzednim zatrzymaniu się przed nim,

B) zezwala na wjazd za sygnalizator pod warunkiem nie utrudniania ruchu innym jego uczestnikom,

C) zabrania wjazdu za sygnalizator.

A) powinien rozpocząć hamowanie,

B) powinien zwiększyć prędkość i przejechać przed pojazdem 2,

C) kontynuuje jazdę nie podejmując żadnych czynności, gdyż ma zezwolenie na wjazd na skrzyżowanie.

A) zobowiązuje do zatrzymania pojazdu,

B) wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu, w celu ustąpienia pierwszeństwa przejazdu,

C) uprzedza o wjeździe na drogę podporządkowaną.

A) w czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza,

B) razem ze światłami mijania,

C) w nocy.

A) 1,

B) 2,

C) 3.

A) ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,

B) ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,

C) przejeżdża ostatni.

A) zobowiązuje do skrętu w prawo na skrzyżowaniu,

B) zabrania skrętu w lewo na skrzyżowaniu,

C) zobowiązuje do jazdy z prawej strony tego znaku.

A) 130 km/h,

B) 110 km/h,

C) 100 km/h.

A) 2,

B) 3,

C) 4.

A) których wskaźniki pokazują graniczne zużycie bieżnika,

B) o głębokości rzeźby bieżnika mniejszej niż 1,6 mm, jeśli nie są zaopatrzone we wskaźniki pokazujące graniczne zużycie bieżnika,

C) różnej konstrukcji na kołach jednej osi.

A) powinna być mniejsza co najmniej o 40% od rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu,

B) może przekraczać rzeczywistą masę całkowitą tego samochodu, jednak nie więcej niż o 40%,

C) nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu.

A) zwężeniu jezdni,

B) miejscu, w którym rozpoczyna się ruch w jednym kierunku,

C) miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy.

A) pojazd nie będzie reagował na ruchy kierownicą,

B) gwałtowne hamowanie spowoduje poślizg,

C) gwałtowne zwiększenie obrotów silnika spowoduje poślizg.

A) prawą krawędź jezdni,

B) lewą krawędź jezdni,

C) pasy ruchu.

A) jest stabilna,

B) zabezpiecza przed zachłyśnięciem,

C) zapewnia drożność dróg oddechowych.

A) 1,

B) 2,

C) 3.